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挖到一艘宇宙战舰

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第200章 路虎VS海克拉斯之战(上)(第1/1页)

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    印度,新德里。

    康泽尔达汽车维修改装铺。

    这是一家历史悠久的老字号纯手工改装铺。

    阿三们有个很不好的习惯,他们喜欢把刚买来的新车改装。成花花绿绿的,或者改装成超载型的。

    市面上很火的路虎,也没有摆脱被改造的命运。

    因为采用了强劲的空气能空调,很多路虎被改造成了冷藏车。

    这可比市面上的正规生产的冷藏车要便宜三分之二。

    因为采用了高达200马力柴油发动机和前置后驱设计,它后面的货厢被要求不断的加高。

    这就比市面上的小型货车便宜了一半,而且还多了三个座位。

    最绝的是,还有人要把它改装成小型客车。

    除了保留驾驶位,其他的空间能加多少椅位算多少。

    最夸张的是增加了18个座位。

    妥妥的小中巴。

    这可把所有人高兴死了。

    除了后厢改动较大外,其他的变化并不大。

    从外面看过去,就是一个加长版的商务小车,颜值还颇高……

    这样的车很适合拥挤的印度城市,偏远的乡村。

    也正因为如此,塔塔集团跟东风的合资车企项目加快了谈判进程。

    谈判的重点就是蛮牛发动机的技术引进。

    这款蛮牛柴油发动机罕见的采用了直喷共轨技术,只靠一台电子泵就带动整个发动机的供油。

    这么一来,不但简化了机械结构,也让供油压力不再随发动机转数而变化,精确控制了喷油量大小。

    相比传统型的被动机械泵,它不仅大幅度降低了噪音,还能使供油系统产生更大的压力。

    不仅如此,它还是全世界唯一使用二次闭环燃烧的一款发动机。

    也就是说,通过第一次燃烧后的未分解完全的柴油及混合气体,通过第二次闭环渠道进入气缸燃烧并输出动力。

    而第二次燃烧过程中实现了混合气的充分燃烧。

    输出的能量自然比第一次更加强劲,同时也减少了废气的排量。

    缸内精确直喷技术和二次闭环燃烧技术,是这款发动机的精髓。

    得益于超高的压缩比,它比汽油发动机有更高的燃烧效率。

    同等动力条件下,这款柴油发动机可以比汽油发动机节省40%以上的燃油消耗。

    有害气体的排放方面,蛮牛柴油发动机可以比汽油发动机减少近75%,这可是非常可观的数据。

    这种让人最为头痛的温室气体,是无法通过其他回收装置解决的。

    这也是欧洲环保法规对于这排放要求越来越严苛的主要原因。

    蛮牛柴油发动机的机械技术,可以说已经达到了人类环保技术的巅峰。

    它既克服了柴油发动机的众多缺陷,又保证了经济性和动力性,更是减少了对大气的污染。

    宝马公司的发动机与路虎、瑞虎都是用的同一种发动机技术。

    它们唯一的区别就是发动机铸造材料和气缸数量的多寡。

    塔塔认为只要将发动机技术授权给他们,路虎和瑞虎就完全可以国产化。

    那简直就是痴心妄想!

    就算是最便宜的蛮牛双缸柴油发动机,上面使用的材料也不是阿三们能够驾驭的。

    东风要求是五年输出发动机后,才选择技术转让。

    塔塔表示等不了那么久,要求三年以后,就必须转让技术。

    路虎在印度市场火爆得一塌糊涂。

    双方最后达成协议,尽快在孟买组建合资公司,双方各占50%。

    前面四年,发动机由东风汽车公司提供。

    之后,技术转让给塔塔集团。

    考虑到印度工业落后,整车生产线由京都第三机械厂设计安装。

    所需要的汽车特种钢材,由华城特种钢铁集团提供。

    像变速箱这么复杂的玩意,阿三们是玩不转的。

    估计以后,很大概率还是由东风提供……

    ……

    还有一个人,让整个东风公司念念不忘。

    就是那个所谓的“酋长儿子”。

    鉴于东风公司的原本军工属性,他们对路虎在战场上的表现更加关注。

    黑皮小子订购了500辆撒哈拉版路虎,价钱比其他版本贵了将近2200美元。

    这多出的钱,自然是加装了一些好玩意儿。

    汽车的前挡板采用了玄武研究院的最新材料——记忆橡胶塑料板。

    这种橡胶塑料板,只要成型后,无论怎么撞都能短时间内恢复原状。

    量产的成本跟一般的塑料前挡板相比,稍稍贵那么点点。

    当然,2200美元加装的东西可不少。

    比如车前防撞金属架,挡风玻璃外钢网,22寸大轮毂,无线对讲系统,自动充放气系统等。

    从整体来看,改款后的金属灰涂装,外加狂野派的造型,让它更显威猛、霸气。

    海拉克斯在它面前就是一个渣。

    后厢加装的大口径机枪(黑皮加上去的),让整车瞬间就成了名副其实的战斗机器。

    酋长公子收到货后,自然是爱不释手。

    整车价钱并不贵,也就12000多美元。

    刚好10万块钱人民币,虽然比国内的路虎车贵几万块,但绝对物超所值。

    只有10%的利润,比起其他车型稍微低了点。

    这也算是一个体验价,先看看这车的野战性能如何,以后可以再忽悠嘛!

    要知道,这皮卡无论是从定位、用途、结构、甚至是造型,都是以黑哥武装战斗环境而设计的。

    就算是喊个2、3万美元都是性价比十足了。

    ………

    阿苏丹,非洲大陆上一个人口只有二百余万的弹丸小国。

    此国建国不到四十年,国土面积比两个魔都大了那么一丢丢。

    人均gdp不到七百美元,放在1:25000000的国际地图上,怕是得用显微镜才能找得到。

    阿苏单总统阿勒比,正看着总统府外,街道上蒸腾的热气而长叹短嘘。

    干旱,已经持续了六个月了。

    这里没有工业,整个国家都靠着几个钻石矿和10万亩的农场维持。

    而自从一月份开始,这儿的降水量累计还不足二十厘米。

    对于这个小国来说,这妥妥儿的是灾年。

    但是这不是让阿勒比最苦恼的。

    国民勒紧裤腰带,再靠着点儿国际援助,挺一挺也能熬过去。

    毕竟才几十万人,人少嘴也少,应付应付倒是也能过活。

    让阿勒比哀愁的原因,是因为邻国巴布内亚向他宣战了。

    没错,宣战了!


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